کوپلینگ مادگی داخل دنده 1/4 cbc COUPLER CSF-20

مادگی کوپلینگ باد داخل دنده مدل CSF

از کوپلینگ های باد جهت اتصال ادوات بادی به دستگاه کمپرسور باد و انتقال هوای فشرده (فشار بالا) استفاده می شود. اگر ابزارآلات بادی به واسطه این کوپلینگ های باد که اتصالات محکمی در این زمینه می باشند به کمپرسور باد متصل نشوند و به جای آن از روش های سنتی و ضعیف تر استفاده شود، فشار زیاد باد باعث قطع اتصال می شود.

تسریع در جدا شدن ابزار بادی و قطع جریان باد و جایگزینی آسان ابزار دیگر از مهمترین و دیگر ویژگی های مادگی کوپلینگ باد داخل دنده مدل SF می باشد.

مزایای مادگی کوپلینگ باد داخل دنده مدل CSF

〉〉〉 مقاومت بالایی در برابر فشار باد تولیدی توسط دستگاه تامین انرژی را دارد.

〉〉〉 ساخته شده از جنس فولاد

〉〉〉 برخورداری از روکش کرومی

〉〉〉 مانع از ایجاد ساییدگی روی قطعه به دلیل باز و بست زیاد کوپلینگ می شود.

〉〉〉 طول عمر بالا

〉〉〉 جلوگیری از نشت باد

انتخاب مادگی کوپلینگ

کارشناسان عزیز با در نظر گرفتن محل نصب نری و مادگی کوپلینگ باد و سایز رزوه یا شیلنگ مورد اتصال ، باید از میان 4 نوع مادگی بیرون دنده (برای اتصال به ادوات داخل دنده)، مادگی داخل دنده (برای اتصال به ادوات بیرون دنده) مادگی سرشیلنگی (برای اتصال به شیلنگ باد) مادگی مهره ای (برای اتصال به شیلنگ پنوماتیک) بهترین انتخاب را داشته باشند.

کاربرد مادگی کوپلینگ باد داخل دنده مدل CSF

همانطور که از ویژگی های مادگی کوپلینگ باد داخل دنده مدل CSF مشخص می باشد در تمامی صنایع و فعالیت هایی که ادوات بادی استفاده می شود مانند صنایع چوبی (مبل سازی ، کابینت سازی و …)، اماکن تعمیرگاهی و …  کاربرد دارد و به ابزارآلاتی نظیر تفنگی بادپاش ، پیستوله، میخکوب، منگنه کوب، درجه باد، شیلنگ پنوماتیک ، شیلنگ باد و … متصل می شود.

کارکرد مادگی کوپلینگ باد داخل دنده مدل CSF به گونه ای می باشد که نری و مادگی به واسطه کشیدن یک ضامن به سرعت از یکدیگر جدا می شوند و جریان اتصال قطع می شود.

کوپلینگ پنوماتیک چیست؟

اتصالات پنوماتیک اجزایی هستند که در سیستم های گاز تحت فشار پنوماتیک برای اتصال بخش های لوله و شیلنگ استفاده می‌شوند. مهر و موم های محکم تر اتصالات پنوماتیکی و کاهش فشار را در مقایسه با اتصالات هیدرولیک متمایز می‌کند. کوپلینگ پنوماتیک برای اتصال ابزارهای هوای فشرده به خط هوای فشرده استفاده می شود.